導讀： 一、故障現象: 2016年6月22日早上8:00左右。客戶反映其愛車行駛到某路段時(具體地點不明),突然儀表盤顯示發動機轉速表異常升高至3000r/min以上;車輛熄火后再次啟動正常運轉幾分鐘后又自動熄滅并出現怠速不穩的現象,且無法再起動汽車了。(注:該車型為手動擋) 二

一、故障現象:

2016年6月22日早上8:00左右。客戶反映其愛車行駛到某路段時(具體地點不明),突然儀表盤顯示發動機轉速表異常升高至3000r/min以上;車輛熄火后再次啟動正常運轉幾分鐘后又自動熄滅并出現怠速不穩的現象,且無法再起動汽車了。(注:該車型為手動擋)

二、維修過程及結果

接到報修單后我立即趕赴現場查看,發現車輛的離合器踏板踩下無反應,點火鑰匙擰不動也打不著火,但此時發動機的水溫表的溫度較高,說明已經達到正常工作狀態。于是我們先檢查電瓶電壓是否正常以及線路有無問題,在試機過程中又多次嘗試用蓄電池搭火線打火都沒有成功,最后通過觀察電路板上的指示燈來判斷是否因電器系統損壞導致不能起動車內電控單元的供電電源線接觸不良所致。經查,由于車主長期沒有保養和檢修過車輛而導致內部元件老化嚴重,所以導致了此次問題的發生!經過一番仔細的檢查后發現是控制模塊內的繼電器觸點燒壞引起的短路造成整車斷電的問題產生。

三、總結與經驗教訓:

1、定期進行維護和保養對延長電氣系統的使用時間具有十分重要的意義。

2、對于一些老舊的車輛一定要及時更換內部的配件或對其進行相應的升級改造才能確保正常使用不受影響。

3、日常行車中應盡量減少急剎車的操作動作以免引起機械部分過熱而造成元器件燒毀等事故的產生!