1、活塞環磨損
(1)原因分析:活塞與缸體配合間隙增大;連桿彎曲變形造成活塞偏斜等都會使氣缸內壓力升高而將密封圈壓扁并使其失去彈性而造成滲漏油情況的發生。(1)解決方法如下:更換新的活塞和氣門導管;(2)調整好連桿長度;(3)修復后重新裝配;(4)檢查維修時注意對各零部件進行潤滑處理,防止再次損傷零件表面引起泄漏現象的產生。
2、曲柄銷斷裂
(2)產生的原因主要有以下兩種:(1)在拆卸清洗過程中操作不慎致使曲臂連接螺栓松動脫落而引起曲肘銷斷落,(2)拆洗前應仔細閱讀說明書上的注意事項并按要求作業以免因錯誤操作而導致事故的出現。
(3)解決措施為:(1)、如果發現是由于上述第一種因素引起的曲軸斷裂則需按以上所述方法予以修理排除故障后再行投入使用。
3、軸承室蓋板破裂
(4)產生的原理主要是由軸承座內的潤滑油被高溫高壓氣體沖入曲軸箱中形成大量積垢所導致的。因此在使用一段時間后必須及時清理干凈以保持其清潔度。否則會導致發動機過熱甚至燒壞發動機的后果。
(5)處理方法有:拆開檢修時應先切斷電源并將機油放凈再進行檢修工作;若不能拆除時可采取用棉紗蘸取少量汽油擦去雜質的方法清除污垢;也可直接向油箱中加入適量柴油沖洗曲軸箱等方法去除油脂污物。
4、凸輪盤破損
(6)產生的主要原因是長時間超負荷運行以及保養不及時所致的機械疲勞造成的。因此在日常的使用當中一定要做到定期檢查和維護,避免機器過早老化從而縮短使用壽命。
5、排氣閥片卡阻
(9)主要是在車輛行駛途中突然熄火停車或者長期停駛不使用的情況下出現的狀況,此時會造成排氣閥門關閉不嚴從而導致廢氣排不出去的現象。
(10)解決辦法是:首先打開點火開關預熱3-5分鐘再啟動發動機即可恢復正常狀態了。
6、進氣門墊塊失效
(12)當汽車怠速運轉且溫度較低時,會出現進氣管路結冰的狀況。這時需要通過暖風系統加熱管路才能正常循環進入燃燒室內。