1、故障現象:制冷劑不足或過多時,儀表顯示f1、f2(即缺冷媒)和e0,同時伴有高壓報警(電壓低于正常值)。
2、維修方法:1檢查冷卻液溫度是否正常。2如果冷卻液的溫 度在正常的范圍之內則應更換新的冷卻液。3如果是冷卻 器內漏導致制冷劑量過少的話,可打開冷凝器的上蓋用壓縮空氣吹干。4若出現上述情況而壓縮機不工作時應先排除低壓電路中的短路問題后,再檢測高低壓側的斷路開關是否損壞;5若是高壓線路斷線造成壓力表指針不動且無法調節時可用萬用電表測量高壓端與低壓端的電阻來判斷;6對于有電子膨脹閥控制的發動機來說可通過調整電磁離合器的吸合時間來控制蒸發壓力的升高來保證制冷劑的供給量;7當以上所有的方法均不能使制冷效果恢復正常時可考慮拆下散熱器進行修理或者重新裝配一個新的散熱風扇以加大進風量提高制冷的效果。
3、注意事項:(1)由于該車為全封閉結構因此對密封要求較高;(2)拆卸前要斷開各電器元件電源;(3)安裝時要將管路連接正確(4)注意防止水滲入車內;(5)不要隨意拆除電氣部件。(6)使用過程中要注意觀察儀表指示的變化以免發生危險。