導(dǎo)讀： 一.現(xiàn)象: 1、打開外機(jī)蓋板后(注意是外機(jī)的蓋子),發(fā)現(xiàn)內(nèi)機(jī)上沒有電源指示燈亮。 2、用萬用表測(cè)量?jī)?nèi)外線電壓均為12v左右。 3、用手觸摸壓縮機(jī)電機(jī)外殼時(shí)感覺溫度很高且伴有輕微的電弧聲。 4、檢查室內(nèi)、室外機(jī)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常; 5、將插頭插入電腦板的220v插座中無反應(yīng)

一.現(xiàn)象:
1、打開外機(jī)蓋板后(注意是外機(jī)的蓋子),發(fā)現(xiàn)內(nèi)機(jī)上沒有電源指示燈亮。
2、用萬用表測(cè)量?jī)?nèi)外線電壓均為12v左右。
3、用手觸摸壓縮機(jī)電機(jī)外殼時(shí)感覺溫度很高且伴有輕微的電弧聲。
4、檢查室內(nèi)、室外機(jī)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常;
5、將插頭插入電腦板的220v插座中無反應(yīng)。
6、開機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)顯示為e0,但無法啟動(dòng)汽車。
7、更換新電容試車,一切良好!
8、再次通電測(cè)試系統(tǒng)運(yùn)行狀況仍為e0,不能進(jìn)入點(diǎn)火開關(guān)控制界面。
9、反復(fù)多次試驗(yàn)未果,最后確定問題出在傳感器上,拆下傳感器的固定螺母后發(fā)現(xiàn)有一小段導(dǎo)線被燒斷,導(dǎo)致電阻變小或斷路。
二.維修方法及步驟
1.首先斷開蓄電池負(fù)極與發(fā)動(dòng)機(jī)連接電路中的保險(xiǎn)絲盒接線柱和熔體泵的供電端子連接線,再拔出電瓶正極端子上2個(gè)插頭的電線接頭,然后接通蓄電池正負(fù)極連線至發(fā)電機(jī)充電樁上的輸出端子。此時(shí)應(yīng)聽到發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲音,說明線路已接好。(注:1在拆卸前必須切斷各電器元件之間的電氣聯(lián)系。2如不按以上操作進(jìn)行則有可能造成觸電危險(xiǎn)。)
2.取下空氣濾清器并清理干凈灰塵。
3.拆開冷凝器和蒸發(fā)箱散熱片清除內(nèi)部積塵污垢。
4.取出制冷劑罐并用壓縮氣體吹凈里面的雜質(zhì)顆粒。
5.清洗完畢后裝回冷卻液罐并將瓶閥關(guān)閉。
6.安裝好后起動(dòng)車輛觀察儀表盤指示是否正常工作。
7.如果各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求即可開始加氟利昂。
8.待添加完制冷劑量后需對(duì)壓力進(jìn)行檢查確認(rèn)是否達(dá)到規(guī)定值后方可使用高壓氣筒向儲(chǔ)液干燥過濾器充氣加壓直至膨脹螺栓完全擰緊為止,然后再裝上散熱器罩殼密封墊等附件。
9.重新接上所有部件并進(jìn)行調(diào)試直到全部功能都恢復(fù)正常方可正常使用。
三.注意事項(xiàng) :
1.由于該車型采用的是單級(jí)壓縮循環(huán)原理設(shè)計(jì),所以其制冷效果相對(duì)較好,但由于采用機(jī)械式溫控裝置,故當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)制熱性能較差。
2.此機(jī)型屬于非全封閉式結(jié)構(gòu),因此在使用過程中要防止雜物掉入水箱內(nèi)而影響正常工作。