導讀： 一、維修過程 1、檢查電路板上的插頭和插座的插腳有無松動現象。如果存在這種現象的話則應先進行緊固處理后再通電測試;如果沒有出現上述問題的話就直接對車輛進行檢查吧! 2、將汽車啟動后打開點火開關并怠速運轉5分鐘以上(具體時間根據發動機轉速高低而定),待儀表顯示溫度達到正常值時關閉點火開

一、維修過程
1、檢查電路板上的插頭和插座的插腳有無松動現象。如果存在這種現象的話則應先進行緊固處理后再通電測試;如果沒有出現上述問題的話就直接對車輛進行檢查吧!
2、將汽車啟動后打開點火開關并怠速運轉5分鐘以上(具體時間根據發動機轉速高低而定),待儀表顯示溫度達到正常值時關閉點火開關。此時用萬用電表測量各接線端子之間的電阻是否正常。(注意:由于不同車輛的電氣系統構造有所不同因此其阻值會有差異)若發現不正常時應立即停止檢測并進行相應的檢修工作。
3、在確定所有電器部件均無異常情況下再接通電源進行制冷系統的試車操作即可。當水溫上升到設定范圍上限附近時可適當調節壓縮機的工作狀態以控制冷卻液流量的大小來調整發動機的散熱效果。同時也可通過觀察水箱內的水位情況來判斷是否到達了正常的加熱程度。
4、經過反復幾次試驗之后便可判斷出汽車的制冷系統是否存在故障問題了。若是存在有問題的部位應及時更換或修復相關零部件。
二、總結經驗教訓
此款車型屬于經濟型轎車,雖然配置不高但是使用成本卻比較低廉,而且油耗也較低所以很受消費者的歡迎。不過該車的內部結構比較簡單并且使用的材料質量也比較差所以在日常的使用過程中很容易出現問題。在此提醒各位車主朋友在使用此類車子的時候一定要做好保養和維護措施以免造成不必要的損失~