楊子空氣能故障代碼e4，這個(gè)故障是什么原因引起的？應(yīng)該如何檢修才能解決呢？下面給大家分析說(shuō)明一下；
故障代碼含義：
1、高壓保護(hù)。
2、室外機(jī)風(fēng)機(jī)失速。
3、制冷劑不足。
4、散熱不良。
5、壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)。
6、冷凝器散熱不良。
7、主機(jī)吸氣壓力過(guò)低。
8、制冷劑閥門(mén)打開(kāi)。
9、過(guò)濾器堵塞。
10、電源電壓過(guò)低。
11、散熱器太臟。
明年春節(jié)再來(lái)充氧。
11、氟利昂選用不合適。
12、循環(huán)模式?jīng)_突。
13、水壓太低。
15、氣閥或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。
14、循環(huán)模式運(yùn)行停止。
15、皮帶由于過(guò)熱，潤(rùn)滑油流經(jīng)熱交換器，變?yōu)樗嵝晕镔|(zhì)。
16、電源電壓過(guò)低。
17、同步信號(hào)不平衡。
20、同步信號(hào)異常。
17、發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷。
20、噴油嘴堵塞。
11、燃油質(zhì)量差。
20、增壓器異音。
20、增壓壓力太高。
22、增壓壓力太高。
23、增壓壓力太高。
23、增壓壓力太大。
23、增壓壓力太高。
23、增壓壓力太大。
23、水溫太低。
18、煤偏差。
20、鼓風(fēng)機(jī)電容變質(zhì)。
20、噴油電機(jī)燒壞。
展望：由于各種原因造成噴油機(jī)故障，使噴油器芯片燒壞。
在有無(wú)激活危險(xiǎn)的情況下，噴油器(VFD)燒壞形成的原因
20、燃油條件不良或根本沒(méi)有啟動(dòng)。
如燃油條件具備，則噴油器存在空氣、水壓正常等問(wèn)題。
如燃油條件具備，則燃料種類較多。
4、電極主燃燒。
5、噴油器自身存在故障。
e3、盤(pán)管溫度傳感器故障。
6、風(fēng)壓開(kāi)關(guān)故障。
