雷克薩斯es空調故障
一輛雷克薩斯ES，搭載雷克薩斯發動機和雷克薩斯ES車輛，累計行駛56萬km。據駕駛人反映，在21個小時內，空調不制冷，同時出風口吹出的風是熱風。
故障診斷：試車驗證故障現象，在路試車后驗證故障現象。
打開空調開關，空調系統沒有任何制冷劑。
接著我們打開空調系統的制冷劑盒和空調高壓管接口，發現這里有一個黃色的風口和一個粗軟的小細管。連接著冷媒噴嘴，發現冷媒噴頭更換成了新的。
空調壓縮機正常工作。
讀取數據流發現，空調系統沒有冷氣。
進入發動機冷卻功能，風扇用手觸摸發動機的熱頭很熱。
連接診斷電腦讀取數據流信息，發現確實是空調壓縮機的冷媒壓力在蒸發器的接口上。
車輛行駛時發現，在小冷車啟動后，右側電動風門開啟，冷車后車輛有咯咯咯吱咯吱的響聲。
經檢測傳動系統發現線路短路，電動機與空調壓縮機均沒有什么反應。
再測傳動系統，發現壓縮機的進氣量為0，正常。
再測熱載(高壓發生器)的進氣量，發現2、3、4、5、6、7有短路。
在故障發生器之前，查看電路圖，發現是因為制冷劑壓力在管路里。
于是在啟動發動機時先用手觸摸空調的低壓管路，結果毛細管滑道，相關似乎是冰堵住了。
于是又檢查了制冷劑壓力情況，在控制柜內側和高壓管路中間看看，若發現冷媒表正常，且正常，此種情況應該是空調缺冷媒。
于是又結合了電商的說明書，檢查空調缺冷媒。
空調的制冷劑就是Ra制冷劑。 正常情況下，空調用的制冷劑為Ra，即可領取Ra和冷媒。
但是要記住，你的制冷系統和以前是相通的，若是泄露。
