車輛行駛到高速路上時突然熄火。檢查發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機溫度過高導致自動停機;打開前機蓋后沒有看到水箱散熱器散熱片損壞現(xiàn)象,但冷卻液已經(jīng)消耗干凈(正常情況為水溫達到80°C以上才需要加水),于是更換了新的散熱器并添加冷卻液。在試車過程中又出現(xiàn)了類似問題:汽車無法啟動、怠速不穩(wěn)和加速無力等現(xiàn)象,而且每次停車重新啟動都會造成上述問題的重復出現(xiàn)。經(jīng)檢測確認該車的冷凝器嚴重泄漏,由于制冷劑不足而致使蒸發(fā)壓力過低而無法工作。(正常情況下當壓縮機工作時其內(nèi)部壓力應高于0.35MPa)
維修人員根據(jù)經(jīng)驗分析判斷可能是節(jié)溫器的觸點粘連或接觸不良所致。拆下節(jié)溫器清洗完畢后裝復試驗,起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)良好且無異常噪音及振動發(fā)生。為了進一步驗證這一結(jié)論是否正確,將另一臺相同型號的同一車型進行對比測試。經(jīng)過反復的調(diào)試與觀察后發(fā)現(xiàn)兩輛汽車的節(jié)溫器等部件基本一致,只是個別部位有輕微差異而已。
通過仔細地查看和分析之后認為此故障的原因應該是因節(jié)溫器內(nèi)油污過多而引起堵塞造成的。首先使用高壓空氣吹凈節(jié)溫器內(nèi)的臟物并將節(jié)溫器安裝回原位,然后重新調(diào)整好位置并用螺母擰緊固定即可排除故障。
總結(jié):
1、如果車主平時對車輛的保養(yǎng)不夠重視的話很容易引起一些小的機械磨損或者小的問題從而導致大的事故的發(fā)生。