中央空調系統是由制冷劑循環系統和空氣調節處理裝置組成的復雜產品。由于在運行過程中存在各種干擾因素的影響及本身設計缺陷的存在,使得系統的性能指標不穩定或達不到設計的標準要求;同時,隨著設備使用時間增長、維護保養不當等因素影響下,造成系統中某些設備的損壞和泄漏等導致整個系統出現異常情況發生(如:壓縮機排氣壓力過高);因此必須對上述情況進行分析并找出原因進行排除。
1. 壓縮機的排氣溫度過高的現象產生的原因主要有以下三種類型
(1)冷卻水流量不夠造成的過熱問題。這種情況主要是由冷水機組中冷凍油泵的供液不足引起的;當冷凝器散熱不良時也會引起這種問題的發生。此時應檢查水泵是否工作正常以及冷卻水量的大小是否符合工藝流程的要求。如果以上兩個條件均符合規定的話則說明是冷卻水的流量太小所致。解決的辦法是將冷卻水流速調高即可解決問題。
(2)冷卻塔的風量太大所造成的換熱面積減少而引起的問題。此種情況是因冷卻塔的進風口的尺寸過大所至使風機風量增大而造成冷卻水溫升高而導致的此類問題的發生。對于此類的解決方法比較簡單只需將風口縮小一些就可以了。
(3)冷媒流量的控制閥開度較大而產生的熱量不能及時排出從而導致的高溫問題。這種類型的處理方法相對較為困難且成本較高,一般需要通過更換閥門來徹底清除這類高溫隱患。
2. 冷凝器的出水口結垢堵塞的現象的產生的主要原因如下
(1)冷卻水中鈣鎂離子濃度太高致使管道內壁生銹從而影響到管路的通暢性而導致凝結水管路不通暢而產生的水阻增高的情況的出現。針對這種現象的處理方法為增加水處理劑的用量以降低水質中的硬度含量從而達到除垢的目的。
(2)管路內的污垢過多從而使水路阻力加大進而影響了熱量的傳遞與交換最終導致了冷凝器出水和回水管的溫差偏大甚至超過允許的范圍值而使熱水出口的溫度上升過快。對此種情況的解決辦法就是定期清洗過濾器以減少過濾網的積灰程度達到延長使用壽命的作用。
3. 制冷機組的吸氣壓力過低的主要原因是以下幾種情況產生的后果
(1)潤滑油添加過量或者機油濾清器等部件被污染后都會直接影響到潤滑油的品質好壞繼而會影響到機器的性能發揮。
(2)蒸發器和吸氣管路上有臟物附著會使傳熱的系數下降最后會直接影響到了機器的正常工作效率。
(3)制冷劑和載氣質量不合格同樣會導致機器無法正常運行甚至是停機事故的發生。
(4)制冷劑充注量少或是氣體中含有水分等原因會引起膨脹閥動作遲緩或者是失靈等現象。
(5)制冷劑量太少會造成主機運轉電流減小并且還會伴隨著噪音變大等情況的發生。
4. 高壓開關柜內部線路短路所產生的故障現象有以下幾種表現
(1)斷路刀熔斷絲燒損斷裂后會引發電源電壓偏低直至完全消失的狀況。
(2)觸點粘連在一起而無法斷開電路。
3. 電動機啟動不了的原因是多種多樣的
(1)電動機接線端子松脫。
