導讀： 故障現象: 1、冷空調故障燈亮。 2、發動機轉速正常,水溫表指示正常(約90°C左右),但冷卻液溫度過高,且冷卻液壓力低(約0.02MPa)。同時,發動機怠速不穩、加速無力等故障現象。 診斷與排除: 維修人員首先檢查了節溫器開關是否打開或關閉;然后對冷凝器散熱片進行檢查和

故障現象:

1、冷空調故障燈亮。

2、發動機轉速正常,水溫表指示正常(約90°C左右),但冷卻液溫度過高,且冷卻液壓力低(約0.02MPa)。同時,發動機怠速不穩、加速無力等故障現象。 診斷與排除: 維修人員首先檢查了節溫器開關是否打開或關閉;然后對冷凝器散熱片進行檢查和清洗;最后拆下蒸發箱進行清洗。經過上述檢查后,冷空調的故障燈仍然點亮。于是將冷凝器散熱片拆卸下來重新裝回后試車時,冷空調的故障燈熄滅。

原因分析及處理過程:

由于冷凝器的導熱性能差、散熱效果不好導致制冷劑不能及時到達蒸發室被吸熱汽化而形成氣阻;另外由于冷凝器散熱片的積塵太多造成換熱系數降低也會引起制冷劑無法及時達到蒸發室而導致制冷劑不足而引起系統壓力過低而造成高壓報警指示燈亮起并伴有其他相關癥狀的發生。

針對以上原因進行了以下處理過程:

(1)將散熱器上的灰塵清除干凈并用壓縮空氣吹凈散熱器表面污物后再裝回;

(2)用專用工具卸掉壓縮機連接螺母再拆下壓縮機外殼并進行清理和除銹處理;

(3)更換同型號的新件并對新件做相應的檢測以確定其質量合格與否;

(4)在確認新件質量合格的前提下安裝好壓縮機并接通電源啟動車輛試車觀察各系統的工作情況是否正常工作。