北汽Bj 20作為國產硬派越野車代表之作之一,其外觀和內飾設計都深受廣大消費者喜愛。但是隨著使用時間的增加以及車輛的使用環境等因素影響下,汽車會出現各種各樣的問題,其中最明顯的就是車內溫度過高、異味嚴重等問題。那么今天就給大家介紹一款因長時間高溫導致發動機過熱而出現自動熄火的案例——北汽bj20,下面我們通過一個簡單的實驗來驗證一下這款車的可靠性如何?
首先我們將測試用車放置在室外氣溫30度左右的環境中進行檢測(由于天氣比較熱且時間較長),然后每隔半小時記錄一次發動機的轉速表及水溫情況:
1、開始階段:(約1小時)此時發動機怠速穩定在1000轉/分以下;
2、正常行駛狀態時;(大約3小時后)發動機轉速為1200-1500轉之間波動,最高不超過2000轉/分鐘;
3、當車速達到100kmh以上后,(大概5分鐘后)發動機轉速突然下降至800-1000 轉 / 分鐘區間內。(此現象持續了10分鐘左右)。
4、再次啟動發動機關閉電源開關后,發動機無法進入正常工作模式,儀表顯示冷卻液的溫度已經達到了90°C以上并伴有明顯的異響聲。
5、將點火鑰匙打開后再重新關閉電路板上的供電線路,同時接通蓄電池的搭鐵線,觀察發動機工作狀況是否恢復正常,如果一切正常則說明是電池電壓過低導致的熄火現象;若依然無效的話建議更換電瓶即可解決問題!另外需要特別注意的是,因為該款車型采用機械手剎駐車和電子助力制動系統相結合的方式進行剎車制動的操作方式,因此如果在連續多次踩踏油門的情況下可能會造成離合器片磨損過度從而引起變速箱損壞的情況發生。
總結:從以上的分析我們可以看出,雖然此次事故的發生與動力總成沒有直接關系,但仍然暴露出了一些潛在的問題。所以對于車主而言,日常駕駛中應避免頻繁急加速或減速等動作的出現,盡量選擇平坦路面低速勻行慢駛的方式來降低油耗的同時也延長車輛的壽命~
