一、現(xiàn)象描述
2017年6月19日中午1時(shí)30分許,我車行駛至G50高速(上海-蘇州段)16公里+600米處發(fā)生交通事故后停車。事故發(fā)生后車輛自動(dòng)熄火無(wú)法啟動(dòng),同時(shí)儀表盤出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常報(bào)警提示燈亮和機(jī)油壓力過(guò)低指示燈閃動(dòng)等警示信息。此時(shí)車內(nèi)無(wú)異味且無(wú)明顯漏液情況;經(jīng)檢查:冷卻水正常、燃油箱未發(fā)現(xiàn)滲油痕跡及泄漏跡象;在排除電瓶電量不足或損壞的情況下確認(rèn)該問(wèn)題為水溫傳感器電路接觸不良引起的水溫過(guò)高所致。(注:由于當(dāng)時(shí)車速較低,因此并未對(duì)水箱進(jìn)行拆解。)隨后將溫度控制模塊插頭拔出重新插入并打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)試機(jī)均能順利起動(dòng)汽車。
二、維修過(guò)程
1、更換新的溫度控制器
因原溫度控制器已老化失效導(dǎo)致水溫高到一定值就會(huì)停止工作,故需要及時(shí)更新?lián)Q代才能解決此隱患!首先用萬(wàn)向節(jié)螺釘拆卸下散熱器上蓋,取出溫度控制器并用螺絲刀擰開(kāi)固定螺栓卸掉溫度控制器外殼。然后使用電烙鐵加熱溫控器金屬體使內(nèi)部塑料件融化變形以便將其取下清洗干凈備用;最后再將新溫度控制系統(tǒng)裝復(fù)即可恢復(fù)正常使用!(注意:安裝前應(yīng)先關(guān)閉總電源!)
2、檢測(cè)傳感器的電阻
為了確保安全起見(jiàn),我們必須測(cè)量一下傳感器阻值的準(zhǔn)確性和安全性,以免造成不必要的損失!具體步驟如下所示:(以下數(shù)值僅供參考):
(1)斷開(kāi)主繼電器觸點(diǎn)線連接,分別測(cè)各傳感器引腳電壓分別為0V、1v、2V、3V、4V、5V、6V、7VI、8IV、9V、10I、12V,14V,16V,17V,18V,20V,21V,22V,23V,24V,26V,28V,30 V,32V,35VC,40V,50VT,60V,70VDC,80VA,100V,200W,300Ω,500mA,1000A.
(2)取一根導(dǎo)線與上述電流表串聯(lián)后用兆歐計(jì)測(cè)試其絕緣性是否正常?(以上參數(shù)均為常溫下的數(shù)據(jù))。
