導讀： 車輛行駛到高速路上時(車速120km/h),儀表盤顯示發動機轉速達到3000r/min以上。此時車主打開車門后聞到車內一股刺鼻的異味并伴有輕微爆燃聲,同時發現前擋風玻璃出現裂紋、車頂漏水等狀況。隨后該車的冷卻液溫度升高至70°C左右且無下降趨勢,而水箱內液體顏色呈黃色且有大量泡沫產生。在檢查

車輛行駛到高速路上時(車速120km/h),儀表盤顯示發動機轉速達到3000r/min以上。此時車主打開車門后聞到車內一股刺鼻的異味并伴有輕微爆燃聲,同時發現前擋風玻璃出現裂紋、車頂漏水等狀況。隨后該車的冷卻液溫度升高至70°C左右且無下降趨勢,而水箱內液體顏色呈黃色且有大量泡沫產生。在檢查了散熱風扇及散熱器之后并未發現問題所在,隨即又對冷凝器進行了檢測。結果表明:制冷劑不足導致蒸發壓力過高;壓縮機高壓保護電路損壞造成壓縮機電容短路致使電機無法工作;膨脹閥堵塞或卡滯使循環管路不通暢從而影響冷媒的正常流動。最后經維修人員判斷為系統滲漏所致,更換相關部件即可排除隱患。

1、由于汽車長時間處于高溫狀態運行,使得各零部件老化嚴重甚至失效。因此當水溫超過90°c的時候,就需要及時停車降溫處理,否則很容易引發自燃燒損現象。如果遇到這種情況需要先熄火關閉電源開關再下車進行檢查修理。

2、對于一些老款車型來說其密封條已經出現了磨損的情況,所以會導致水蒸氣進入駕駛艙引起異味的發生。因此在平時用車過程中一定要做好車輛的保養和定期檢修的工作,避免因小問題釀成更大的損失!