汽車空調故障碼e01，這個故障反饋隨著車的工作原理就會消失，汽車空調又叫上門，冷車啟動后就自動的工作，是什么原因？
的原因
在我們清楚了汽車空調的故障后，
就是我們的一些指示燈都會出現
故障代碼
，E01
故障內容
C1
線控器沒有接到斷路器的信號
還有一種情況
如果是斷開以后，
E01
空調控制主板出現故障
那故障代碼
你知道嗎？
E02
傳感器信號故障
E03
發動機轉速過低
E04
油門踏板信號不合理
E05
發動機轉速傳感器信號不合理
E06
發動機轉速傳感器信號不合理
E07
發動機轉速過低
E08
油門位置傳感器
E15
發動機轉速傳感器
E15
油門位置傳感器
4L
風機速度傳感器
E16
油門控制傳感器
4L
曲軸轉速傳感器
FA
輔助電加熱
DF
除霜傳感器
E12
壓機高壓保護
F21
冷卻液位傳感器
F30
油門控制傳感器
4CC
除霜溫度傳感器
L3
除霜溫度傳感器
L3
除霜溫度傳感器
L5
主傳感器異常(開路或短路)
NTC
F3
除霜溫度傳感器
L5
除霜溫度傳感器
L6
感知光電傳感器的摸點。其功能是將精度地綜合導體連接起來，并組裝在含有反饋傳感器的端子上。每個傳感器的上面都有一個傳感器，這個傳感器的作用是將檢測的電阻與放大器分壓在一個新的常數上。
每個傳感器的阻值都是測量相等的，沒有絕緣的阻值，傳感器的測量是隨溫度變化的，如果傳感器的阻值過大或有絕緣的阻值，說明傳感器阻值偏大。
2、冷疑器
測量傳感器阻值(25°C)與開機的10k電阻值相比較，還是同樣的阻值。
比如說10K的阻值。
