1．洗衣時洗衣桶向甩干桶和排水管漏水

此故障為排水通道出了毛病，原因多為以下幾種：

(1)排水閥門損壞；

(2)排水拉線過緊，排水閥門落不下來；

(3)因排水拉線緊，排水不利，使排水通道被硬幣、發卡等卡住．導致排水閥門不能徹底落下而漏水(有些是漂兜爛了被棉布絮類軟物卡住，其表現為初使用時漏水，使用一會便不漏了)：

(4)排水壓簧銹斷或彈力不好．排水閥門因無適當壓力而落不下來，引起漏水：

處理方法是：

對原因(1)、(4)只要更換相同或相近的排水閥門(或膠圈)和排水簧就可以解決，需要注意的是，在給單缸和中后期產品更換排水閥時，要在下圖標示處涂一些密封膠，防止水從此處經排水提桿外漏；

對原因(2)要適當調整排水拉線，調整時需注意，若排水拉線過緊．擰排水開關時吃力且易拉斷排水拉線；過松則排水不利(能把排水閥提起1cm為最佳)；

對原因(3)則需清除排水通道，并適當凋整排水拉線(如果排水提桿斷短了．可用鐵絲做細鉤，只要能提起排水閥仍可使用)。

2．減速器或總成漏水

雙桶洗衣機使用減速器的機子．冬天會有這樣的毛病：昨天使用正常，今天卻根本不轉，此時用手撥不動波輪，通電后電機有“嗡嗡”聲但不旋轉，此為減速器內的水受冷結冰所引起的。用總成的機子漏水且長時間不用．也會引起波輪抱死故障，此時只要用手轉一下波輪就知道了。

減速器漏水隨時間的增加，會出現單向或雙向洗衣時有“唿唿啦啦”的雜音，并且洗衣無力，此為漏水導致減速器內的齒輪打滑所引起的；若長時間漏水還會燒毀甩干電機，此時只要打開后蓋，就會看到機殼和甩干電機上在皮帶上下有一圈黑色水痕。此類漏水的處理方法是更換相同或相近規格的減速器或總成。

需要注意的是：

(1)對只漏水不打滑的減速器和磨損不嚴重的總成單獨更換水封則使用時間不會太長。

(2)換用相近元件時，如果上軸過長，波輪與洗衣桶縫隙過大，會夾小衣物，嚴重時還會導致上軸下邊的卡簧脫落(減速器內有)，波輪漂起(在西門子牌洗衣機中較為常見)．因此不能使用這樣的元件。如果上軸稍短．會使波輪與桶底相磨，引起雜音甚至不能轉動。

下面介紹本人的處理方法：如下圖所示，在軸頂與波輪固定孔內用直徑1mm的鐵絲(本人用的是電話外線內的鐵絲)纏繞，渡輪固定絲稍大的圈做墊(看情況用圈數即厚度)。安裝時．先用一點黃油將墊粘于波輪孔內．以方便安裝(如果上軸太短了也不能使用)。

注意是否能在外邊看到所換元件水封圈簧，劣質配件上的水封圈簧不是鋼的而是鐵的，如不進行處理．使用一段時問后會銹斷。安裝時．如果能看到。要盡量把它翻過來使用；如果不能取下，要在圈簧處涂滿黃油．以延長使用壽命。

3．甩干桶漏水

雙桶洗衣機早期產品以水封壞的較多，現代機子以水封邊沿開膠、密封不好的較多。現代機子的水封邊沿用膠很少．甚至不用膠．僅靠水封下的塑料骨架和甩干桶相扣而密封。輕的要觀察漏水的地方才知道。重的只要卸下甩干桶，用手轉一下水封就知道了：更換或處理時，不管它扣得緊不緊，建議都用性能好的膠將水封邊沿粘封好，以防復發。

若甩干桶不好卸，生銹嚴重的，在甩桶軸和連接軸相接處，以及連接軸上甩桶固定螺絲孔內滴些柴油，浸一下再卸；生銹不嚴重的，卸下甩桶固定絲后，用虎口鉗夾住連接軸下邊的螺絲，使之不能左右轉動，再在上邊轉動一下甩桶就好卸了。